两次回应内容保持一致
2020-07-25 22:10
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记者昨日根据刘先生提供的短信所附带的联系方式致电“标远汽车集团”,接电话的工作人员表示,所谓深圳8月1日“限牌”的消息,应该是厂商跟政府相关人员打听出来的。至于消息具体来源于哪个政府部门,是通过什么渠道获得的并不清楚。“我们是4s店的,只是发短信给客户而已。”对于记者“消息是否可靠”的追问,该工作人员表示,“不确定!”

而市交委相关负责人在接到记者采访电话后坚定地表示,深圳没有对车辆实施限购的计划。深圳仍将遵循早前发布的《深圳市城市交通白皮书》中倡导的“增供、调需、挖潜、优先”等原则,以柔性管理手段指导城市交通发展,治理交通拥堵等问题。具体在引导车辆使用方面,深圳将在机动车保有量持续快速增长的形势下,加大交通需求管理实施力度,通过设施供给、经济杠杆、行政管理和宣传倡导等综合手段,引导机动车合理使用,促进城市交通方式结构优化。近期以停车发展政策为主要抓手,通过合理供应停车设施、提高停车收费标准,缓解全市特别是中心城区在高峰时段的道路交通压力。

记者了解到,这已经是深圳市交委本月以来,针对深圳机动车限购所作出的第二次回应。两次回应内容保持一致。此外,7月2日,市交警局也已通过其官方微博发布消息,“深圳市交警局副局长徐炜表示,深圳暂时没研究限购政策。”

“温馨提示:据内部消息,深圳地区8月1日起或将施行机动车限牌政策,近期有意向购车或换车客户请速与我司联系。”市民刘先生昨日下午突然收到一条来自“标远汽车集团”的短信,“信,还是不信,这真是让人纠结的问题。”他告诉记者。记者随后致电深圳市交委相关部门,其负责人明确表示,“深圳不限牌”,并希望本报记者公开辟谣。

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